焊接型軌道壓板避免在安裝上導(dǎo)致缺陷的方法

發(fā)布時(shí)間:2019-11-10 本文被閱讀 : 次

焊接型軌道壓板每套七個(gè)部件：（1）底座板用三面圍焊或兩邊側(cè)焊與鋼吊車梁上翼緣板焊接，可保證將吊車橫向水平力平穩(wěn)地傳遞給吊車梁。并且避免了在吊車梁上翼緣大量開孔引起的削弱翼緣截面的缺陷。因此，有效地提高了吊車梁的截面承載能力。

（2）WJK 底座板與 T 型螺栓下端成球鉸聯(lián)結(jié)。因此，在橫向力作T 型螺栓與上蓋保持垂直，并允許產(chǎn)生偏擺?？蓽p緩吊車橫向沖擊力對(duì)軌道、吊車梁及制動(dòng)系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)的危害。從而延長(zhǎng)了結(jié)構(gòu)使用壽命。（3）WJK設(shè)有軌距調(diào)整板，用于調(diào)整軌距。可提高安裝精度，減少鋼軌中心線的偏差。并有雙向自鎖功能，以防止在使用過(guò)程中產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。（4）WJKT型螺栓和上蓋板拆裝自由，對(duì)施工安裝和維修都提供了極為方便的條件。（5）WJK上蓋板與鋼軌斷面曲率相吻合，即能壓緊鋼軌，又不妨礙鋼軌沿縱向微量滑動(dòng)。亦利于軌道全長(zhǎng)焊接。（6）固定件布置間距可按吊車起重量確定，Q≤275t,間距600mm；即Q>275t,間距為500mm。（7）固定件底座與吊車梁焊接，焊條型號(hào)選用應(yīng)與連接件材質(zhì)相適應(yīng),如采用Q235及Q345鋼時(shí)分別采用E4315、E5015焊條。

焊接型軌道壓板避免在安裝上導(dǎo)致缺陷的方法

上一條: 壓軌器能避免的軌道波型磨損

下一條: 分析及總結(jié)軌距拉桿的重要性

快速導(dǎo)航：

網(wǎng)站首頁(yè) 公司簡(jiǎn)介

產(chǎn)品展示案例展示

新聞動(dòng)態(tài) 資料中心

在線留言聯(lián)系我們

掃一掃添加微信

地址：邯鄲市叢臺(tái)區(qū)人民路77號(hào)嘉禾鑫嶺大廈二十二層2204

電話：0310-7589999 6880400

手機(jī)：18903203566(微信同號(hào))

郵箱：123136860@qq.com

業(yè)務(wù)QQ：123136860

邯鄲市安旬金屬制品有限公司

18903203566(微信同號(hào))

版權(quán)所有：邯鄲市安旬金屬制品有限公司

冀ICP備10000686號(hào)-3